市民买二手车公里数15万变5万 一不小心“着了道”

近年来随着汽车的推广，买车的人数剧增，二手车交易市场也随之火了一把。但是众所周知，二手车交易存在一定的风险，消费者往往防不胜防。日前，我市市民朱先生一不小心“着了道”。

买家 车辆里程数遭篡改

“买车的时候，汽车仪表里显示的里程数是5万多公里，为什么4S店的记录显示却是15万多公里呢？这不是欺骗消费者吗？”近日，万般焦虑的朱先生来到市市场监管局马桥分局投诉。

朱先生称，四个月前，他在一家二手车交易公司看中了一辆上海大众帕萨特轿车。对方介绍，该车车况很好，且无事故记录，朱先生很满意。在与对方协商好价格后，他当场签订了车辆买卖协议，并支付了13.5万元。当时，二手车交易公司工作人员表示该车的里程数为5万多公里，朱先生看车的时候还核查了一下，车内表盘显示的也是这样。

日前，朱先生将车辆开至4S店保养时，查看了该车的保养记录，却发现该车实际行驶公里数为151600多公里。得知这一情况后，朱先生十分生气，他认为一定是二手车交易公司私下调低了车辆的里程数。于是，他找到该二手车交易公司要求退车。

卖家 收购时就是5万公里

“我觉得我受到了蒙骗，车辆的里程一下子调低了10公里，车辆肯定不值这个价。”朱先生认为，商家调低车辆里程数为的是将车辆价格抬高。朱先生与对方争执了几天，退车的要求屡遭拒绝，不得不投诉至市市场监管局马桥分局。

市市场监管局马桥分局工作人员接到投诉后，立即联系了4S店调查涉诉车辆的实际里程问题，在核实了实际里程数确为朱先生所述的151600多公里后，工作人员前往二手车交易公司调查了解此事。当被问及出售给朱先生的二手车行程公里数，为何会出现与4S店的保养记录里数据不一致时，车行负责人表示，公司收购车辆后对该车进行了整修、清洗等，花了不少钱，但并没有调低里程数。工作人员查看了双方的购车合同后发现，合同上只界定了车辆的车架号、发动机号等，并没有载明购车时车辆的里程数。

经过调解人员的不断调解，最终双方达成协议。双方约定，以二手车交易公司收购合同、收购时银行划款单为准，在车辆收购价向上增值1.1万元的基础上，二手车交易公司将差价部分返还给朱先生。经市市场监管局马桥分局工作人员核查，并与原车主核实，二手车交易公司当时以12.5万元收购该车，同时获得原车保险退款2300元，最终朱先生获得1300元的退款。

提醒 消费者买车前注意验车

根据二手车交易的一般习惯，车辆的行驶里程数是决定车辆运行状况、使用年限、交易价格的重要因素，同时也会对购买者是否购买该车辆产生重大影响。我市东环花苑附近一位汽车服务部的负责人介绍，修改里程表的现象一直是二手车买卖的“潜规则”，不少二手车交易中心会按照二手车的车况，对里程表进行“年轻化”处理，少则一两万公里，多则十几万。记者发现，要调里程表其实很“便捷”，除了到一些汽配店，网店销售“里程调表器”更是多如牛毛。

如果想入手二手车，如何预防买到里程数被调低的车？该负责人表示，最保险的方法是前往4S店查询该车的维修记录，如果4S店并无维修记录，还可以前往保险公司查询，在保险单上里程数、事故会有记录。在没有办法查到相关保养维修资料的情况下，消费者可以尝试通过查看轮胎磨损程度、刹车碟磨损程度、发动机机油盖的干净程度等进行判断。

为方便日后维权，市市场监管局工作人员提醒消费者，在进行二手车交易前一定要到汽车4S店查询该车的维修和保养记录，核实与卖方所述是否相符；签订协议时合同约定尽可能详尽、明确，尽量少交订金或者定金，仔细审查销售合同内容；对卖方做出的口头承诺可进行录音，并妥善保留所有购车付款凭证，以便日后出现消费纠纷时做到维权有据。