南京乘客为抢时间包被夹 地铁上“罚站”半小时

02.12.2014  16:22

  在拥挤的地铁上,我们经常遇到这样那样的意外情况。头发、裙摆、包包被列车门夹住,甚至跑慢了,人也可能被列车与安全门夹在中间。前天,北京地铁上,就有一位小伙刘海被夹住,尴尬地站了一站路。南京地铁运营方表示,其实这种事儿,在南京也经常发生,在遇到意外时,乘客还要学会救人与自救。

  要学会自救也要会救人

  地铁门夹住包包、头发、裙摆,在车门下一次打开之前,虽然会十分难受和尴尬,但至少不会威胁到乘客的人身安全。假如更严重些,人体某些部位被安全门夹住,则可能威胁到人身安全。这个时候,乘客就要学会自救与救人。

  “如果遇到夹人等意外情况,一定要在列车门没有完全关闭前,用包或其他物品卡住门,紧急情况下,可用胳膊或腿。”南京地铁相关负责人解释,如果错过这个时机,还有5秒的反应时间,“列车关门启动,时差5秒左右,大家要知道,列车门此时是无法打开了,但安全门上有解锁把手,打开这个把手不费劲,而且只需拉开一条小缝,列车就会紧急停车。

  其实,南京地铁各站台尾部都装有一道LED白光灯带,供列车车头司机观察。如果有乘客被夹,这条光带就会显示不完整。这种灯带是南京地铁特意安装的一个辅助装置,“目前使用效果比较好。

  而在地铁上,也有很多“开关”如呼叫按钮、紧急按钮等,很多乘客并不知道如何用,地铁运营方提醒,大家平时乘坐地铁时,多观察,了解一下这些开关的作用,关键时候既可以救自己也可以救别人。“比如,乘客被卡在列车门和安全门之间时,便可打开车厢紧急开门装置和安全门紧急开关。

  北京地铁上 刘海被夹小伙尴尬站到下一站

  提到北京地铁,相信所有人的第一反应都是一个字——挤,早晚高峰的时候真是人挨人脸贴脸。这时候门边无疑是个好藏身的角落,至少有一边不用贴在别人身上了。

  不过以后,在门边的时候也要小心了,据新浪微博“@北京人不知道的北京事儿”爆料,有个小伙子就是在门边低头看手机,结果开车关门后他想抬头才发现自己的刘海被夹住了,无奈之下只好保持同一姿势,生生憋到下一站才算重获自由。

  短短的头发被地铁车门夹住,有点儿尴尬。随之就有网友质疑,“头发这么短,怎么也拔出来了,这哥是出来搞笑的吧?”各种被夹的事儿屡屡发生,不管如何,这件发生在北京地铁上的事儿,这两天引起了极大的关注。

  南京也不少 上周有乘客包被夹“罚站”半小时

  其实乘客被夹“罚站”,在南京也时有发生。就在上周四早上8点多,在南京地铁二号线油坊桥站,一名男子抢时间挤进了地铁门,包却被“”在门外。男子被“罚站”半小时后,人和包才得以“脱困”。

  男子进入地铁内后,地铁车门已经关闭,包一时无法取出,随后地铁启动运行。这时男子一手拉着包带子,包还在门外。由于油坊桥站开的是右侧车门,而接下来的几站开的是左侧车门,男子的包就一直“呆在”车门外。中途虽然也有安保人员上车查看情况,但男子的包一直都没能“脱困”。约半小时后,地铁行进了8站路到达汉中门站,在两位站务人员的帮助下,列车右侧车门终于被打开。

  而在武汉曾有一名女乘客,头发夹在车门中间,因头发太细车门未感应到,结果“罚站”了7站路。

  地铁门能防夹 但乘客最好不要抢上抢下

  地铁越来越拥挤,那么被地铁夹住的可能性就越来越大。裙摆、头发、包,经常有乘客因为被车门夹住而“罚站”。那么遇到这种情况该怎么办?

  “其实,地铁门设计有防夹功能。”南京地铁运营公司解释,一般情况下,车门关闭时如果有障碍物,防夹装置会自动感应,车门会打开一定的宽度。但一些太薄的物品被夹在门中间后,包边车门边缘的软橡胶层变形退让,车门依然可以形成闭合,防夹装置就无法感应。由于类似原因,容易被夹的物品还有长裙裙摆等。

  “很多这类问题,都跟抢着上车有关。”地铁运营方提醒,乘客在地铁车门关闭提示音响起时,切勿抢上抢下,以免造成麻烦或发生危险。列车门多有防夹功能,类似电梯门,只要有异物,列车门会自动弹开,门没关,列车绝不会启动,而且三次关门失败后,就需要司机人工重新执行开门、关门操作。

编辑:兴乐