为学校周边交通安全问题排忧

连日来，市交巡警大队联合多部门先后来到市实验学校、第一实验幼儿园等校园旁，针对学校周边环境安全等问题开展集中整治行动。在整治的过程中，学校周边环境安全问题值得关注。

人行道上报亭、店铺影响通行

当日上午10:00，民警来到位于我市城西片区的实验学校与第一实验幼儿园，此时朱大路车流并不多。但是由于道路本身并不宽阔，往来轿车、三轮车还是让校门旁的道路显得有些拥堵。

实验学校负责人表示，今年上半年，市交巡警大队在学校门前设置的震荡线、警示灯降低了校园周边来往车辆的通行速度，有效地保证了学校周边的安全。但是因为学校与第一实验幼儿园距离太近，一到上学、放学的时间，接送学生的车辆就集中在学校周边，造成了严重的交通堵塞。

在对学校周边情况进行调查的过程中，民警发现学校周边的一些店铺占用了人行道，使得部分学生放学时不得不走下人行道进入机动车道。在实验学校北侧，民警发现了一个并未营业的报亭，该报亭占地约10平方米。据学校负责人表示，该报亭在学校周边营业已有多年，一直占用路旁的人行道；在第一实验幼儿园南侧，一家私立的幼托中心更是在门前设置了栅栏，开辟出一个小小的“露天游乐场”供幼儿在其中玩耍，整个人行道被完全阻断。

学校负责人表示，近年来随着私家车增多，每到上学放学时间，学校周边就成了车满为患的“重灾区”，学生们一不小心就有可能被碰到。如果保证安全的人行道被占用甚至阻断，那么学生就只能从机动车道上行走，大大增加了安全隐患。

三轮车“抢车位”接送学生

三轮车“抢车位”接送学生也成为学校周边一道“另类”的风景线。据第一实验幼儿园的负责人介绍，学校幼儿众多，基本上每天都需要家长接送。“但是每天下午三四点，幼儿园门前就会排起两排长长的三轮车‘接送大军’，电动的、非电动的都有。”该负责人说，三轮车停在道路两侧的机动车道上，使得原本不宽阔的路面变得更加狭窄。

前天下午4:00，记者来到我市第一实验幼儿园，看见校园门口聚集了不少接送学生的家长，轿车、电动车、摩托车，以及众多的三轮车排起了数十米长的“长龙”等待学生放学。有的车主因为来晚了没有抢到车位，便将车挪到人行道上等待孩子。

在放学的过程中，有些经过改装的电动三轮车载上两三名学生后便扬长而去。“有的家长图省事，让亲友或者邻居代接学生；有的三轮车驾驶员直接就是收费性质的黑车。”学校负责人表示。

为了保证学校周边环境安全，今年9月以来，市交巡警大队已在我市城乡50余所中小学校门口设立震荡线、警示灯、护栏等设施。市交巡警大队负责人表示，大队将继续在放学时段增设警力，与有关部门加大联合整治力度，力求给学生们打造一条安全放心的“学习路”。