交通费与“人头费”相比可忽略不计 顺丰快递还要涨

　　中国江苏网1月27日讯 “油价下跌，不知道快递费会不会不降呢?”油价经历13连跌，必然会减少运输费用，不少经常网购的市民提出了这样的疑问。记者采访了锡城几家知名快递企业，但由于人工成本的不断提高，快递费不会随意下调。

　　油价的下跌能缓解部分成本的压力，“双十一”、“双十二”刚过去，记者从快递公司了解到，这些节点虽然业务量大增，但也只能是收支平衡。

　　“与去年比，油价下降了不少，运输成本也随之低了，公司运输车每天行驶100公里，都能比以前少个十几元，其中陆路运输成本让我们松了口气。”但当问到会不会因此调低快递费时，申通快递的工作人员表示，暂时不会有变化。在观山路附近的韵达配送点，工作人员告诉记者，目前绝大多数快递员是用电动三轮车、电摩派送，不是燃油车辆，从价格方面来说，现在的快递费已经没有下调空间了。

　　“人员是开支最大的一部分，从本质而言，快递业属于劳动密集型企业，近几年人工成本不断提高，油价所降低的交通费与人员开支和成本相比，几乎可以忽略不计。”某物流公司的工作人员告诉记者，之前油价连续上涨时，公司不会立即调高快递价格一样，他们也不会因为油价下跌立即下调快递价格。

　　在采访中，有市民告诉记者，自己最近在寄送顺丰快递时，发现其价格上涨了，油费降了，快递费不降反升?昨天，顺丰速运在其官方网站发布了“2015年顺丰速运新版价格通知”。该通知表明，自2月1日起，调整包括江苏在内的25个省份的标准快件长距离配送，首重提价1元或2元。

　　记者联系了顺丰快递无锡地区的负责人，了解到，顺丰的快递费用将在月底进行调整，“并没有涨价，有些地区的快递费降低了，有些地区则是上调了。”该负责人表示，顺丰的快递费设置原本是按照省内件、省外件、航空件等方式来区分，但其中有不合理之处，而即将要执行的新方案则是按照距离的远近来区分，800公里以内和800公里以上价格会差距较大。具体到标准快件业务上，以无锡为例，目的地为湖北、陕西、四川、重庆、河南、安徽、山西、云南、贵州、辽宁、山东、甘肃、西宁、内蒙古、宁夏、黑龙江、吉林等地的20多条线路，首重均增加1元。而新疆及西藏线路，首重加2元。此外，标准快件的其他路线基本维持原价，还有一些线路则有所下调，续重由原来的12元下调为8元。

　　“因为顺丰是自用员工，在节假日期间不会出现人员成本突然增加的情况，但门店的设置、人员培训等方面都较为稳定，不会因为油价的调整而出现临时性的价格变动。”该负责人表示。