主城406个公共自行车点开始铺设 下半年能骑行玄武湖

龙虎网讯 主城区密布的公共自行车就要来了！记者昨日从南京市交通部门获悉，雨花台区公共自行车今起进场施工，标志着南京主城406个公共自行车站点正式开建。预计两个月后，无论是在新街口逛街，还是在夫子庙、玄武湖游玩，骑公共自行车都将十分方便。

406个公共自行车站点布局主城

从2010年南京计划布点公共自行车到目前，已经建成公共自行车网点732个，投放自行车约两万辆。根据交通部门的数据，今年1至5月，南京全市已新增公共自行车服务点154个，新增公共自行车5497辆。但这不小的体量布设下去，很多需要骑车的市民却表示“感觉不明显”。最主要的原因便在于，真正在主城的公共自行车还太少。

4月底开始，新街口6个公共自行车点的投用，迈开了南京公共自行车布局主城核心区的第一步。而由于站点少且位置太孤立，使用起来并不方便。这种尴尬即将得到彻底解决：在经历了规划、选址、申报、审批等一系列环节后，主城区公共自行车站点今天起将逐步开始建设。

南京市交通运输局公共交通处介绍，此批主城共布局406个站点，覆盖主城六区，其中鼓楼区最多为100个，其次是占主城核心区大部分地区的秦淮区，共有88个网点，主要分布在新街口、夫子庙、三山街和集庆门附近区域。另外，雨花台区84个、栖霞区60个、玄武区59个、建邺区15个。

雨花台区站点今起率先开工

在五区公共自行车布局进程中，雨花台区是速度最快的。记者昨日获悉，通过近日的场地协调等工作，雨花台区公共自行车将从今天开始进场施工，而下一步，鼓楼区、秦淮区也将随后跟上，加紧土建施工。

交通部门解释，首批主城六区网点主要布设在地铁站、公交站、大型超市、商贸区、居民小区、景区、医院等附近，解决市民下了公交车、地铁后的“最后一公里”问题。虽然已经“见缝插针”尽力布设，但仍有不少道路上没有位置让公共自行车“安家”。

下一步，主城区的网点设置按照“先布点再加密”的原则，目前南京市交通局已制定《南京市公共自行车发展工作方案》，计划用3年时间，基本实现全市公共自行车全覆盖。2016年，主城区网点将增至800个，车辆总量达到2.8万辆，新增5个综合服务中心。2017年，主城区网点增至1000个，车辆总量达3.5万辆，新增2个综合服务中心。

下半年就能骑行玄武湖

公共自行车“骑进”新街口后，站点太少没有串联成网，让借还自行车都很不方便。记者昨日在主城站点布设中发现，此次在新街口周边新增了很多网点，施工完成后，骑行新街口将变得十分方便。考虑到网点增多后，市民办卡的需求也将增大，交通部门预计在下半年新建五个公共自行车综合服务中心，集办卡、维护、车辆存放功能于一体。

除了原先的金陵饭店等网点外，德基广场、艾尚天地、金鹰天地、洪武路、长江路等位置都将布设新的网点，并覆盖了王府花园、冶山道院、朗诗熙园、陆家巷、游府西街等居民小区以及在市妇幼、省中医院、白下医院、八一医院等医院。这也意味着，以后下了地铁后，新街口点对点的时间将大大缩短。

此外，此次新增网点也覆盖了南京的主要风景区，如夫子庙周边的长乐路、贡院街、白鹭洲公园，玄武湖附近的玄武门、情侣园、太阳宫等区域都有大体量的公共自行车布设，下半年就可骑行玄武湖。

来源：金陵晚报　　编辑：李袆晗