农村小伙历时4个月自费30万元成功研制飞艇

27.10.2015  10:19

  宁陵小伙时松波自费30万元研制了一架新式载人飞艇。飞艇高10米、长23米,可乘坐2人,飞行高度500米,时速达50公里。10月25日,时松波在田间道路上试飞了飞艇并取得成功,完成了他的飞天梦。

  小伙自制飞艇,成功试飞近两个小时

  空中平稳飞行,自由调转方向,顺利完成降落,成功做了8个升落,大胆的青年体验一圈后,直呼“真爽”。

  10月25日上午,时松波带着自制的飞艇到宁陵县刘楼乡吕集村北的麦田里试飞。

  气囊充气完成,驾驶舱的动力系统和操纵系统检查完毕后,机师时松波和副机师李凯面带微笑登入驾驶舱启动发动机,随着地面调度师尚建军的一声令下,飞艇开始缓缓升起,轰鸣声中风浪卷起灰尘。

  “由于低空电线多,担心飞艇撞上电线,我一切听从调度师的指挥。副机师是我的耳目,帮我观察周围的状况。”时松波说。

  飞艇在空中平稳飞行,自由调转方向,降落时也很顺利。一上午,飞艇做了6个升落,下午又做了2个升落,飞行时间长达近2个小时。

  在试飞过程中,有位大胆的青年曾欣喜想体验一下,时松波满足了他的要求。在空中飞行了一圈后,曾欣喜下了飞艇,不停地喊“爽,真爽。

  时 松波称,飞艇主要由两部分组成,上面是充满氢气的10多米长的气囊,气囊里面有个电动开关,升起时全靠它来左右飞行方向,气囊后部是尾翼,有方向舵和升降 舵,全部电动控制。下面部分是驾驶舱,里面是控制系统,两端是发动机和螺旋桨。这些材料都是从德国和美国进口的。

  自费30万元研制,历时4个月完工

  具备操作简单、安全性能高,成本小等优点,如果投入使用,可用于农药喷洒、航拍航测、空中游览等。

  据 时松波介绍,他今年29岁,家住宁陵县刘楼乡吕集村,家里几代人都是农民。他上小学时,哥哥在西安一所航空工程学院上大学,每次回家都会带回来一些航空知 识杂志或技术资料。看到飞机的图片后,时松波就对飞机产生了极大的兴趣,时常幻想自己开着飞机穿梭在云层里的景象。

  了解到国内外很多爱好者制作飞机的事情后,时松波也开始研究飞机的制作工艺。17岁那年,初中辍学的时松波开始南下打工。工作之余,他经常上网了解飞机模型,准备从航模入手,学习航空知识。

  不 久,他有幸加入一家航空模型公司,从事设计工作。通过工作和学习,他明白,飞机是一个综合体,一架完整的飞机里有好多种不同的制作工艺,必须一一学会。为 了练习动手能力,时松波做了很多模型飞机。渐渐地,他对飞机越来越了解,对制造飞机所需要的各种材料和设备也越来越熟悉。

  今年6月,时松波辞职回家,投入30万元开始研制以他的名字命名的“松波号”飞艇。经过4个月的辛苦付出,他的“双人座”飞艇终于完工。

  据 调度师尚建军介绍,这架双座载人飞艇长23米、高10米,飞行高度500米,超低空飞行离地1.5米,时速达50公里,在全国航模飞行器中都是不多见的。 这架飞艇的优点很多,比如操作简单、安全性能高,消耗成本也很小。如果将来投入使用,可以用于农药喷洒、航拍航测、空中游览等。

  时松波告诉记者,现在试飞已经完成了,因为飞行高度不超过600米,且在场内试飞,将来如有飞行任务、需规划航线时,会向空管部门申报审批后再正式飞行。 线索提供闫占廷

  双人飞艇小名片

  名字:“松波号”规格:高10米、长23米载人:可乘坐2人飞行高度:500米时速:50公里构造:由两部分组成,上面是充满氢气的气囊,里面有个电动开关,左右飞行方向;气囊后部是尾翼,有方向舵和升降舵。下面是驾驶舱,里面是控制系统,两端是发动机和螺旋桨。

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