“一带一路”：在错位互动中发展
嘉宾: 徐如俊 全国人大代表、经济日报社社长 白力群 全国人大代表、江苏连云港港口集团总裁 主持人：陈凡凡 中江网视频中心主持人 “一带一路”这个伟大战略构想，是在我国改革开放全面深化，改革进入关键时期提出来的。这一构想引起了广泛关注，也成为本次两会的热议话题。 构建中国对外开放新格局 主持人：“一带一路”战略已经成为今年全国两会上代表委员们热议的话题。请问两位代表，对于这样的关注热度怎么看？ 徐如俊：“丝绸之路经济带”穿越亚欧18个国家，覆盖40个国家人口约30亿，在世界经济政治版图中具有重要意义。这个伟大战略构想为新时期各国深化合作勾画了宏伟的蓝图，为进一步促进各国及区域发展提供了崭新的机遇。 白力群：2013年9月7日，习总书记在出访哈萨克斯坦的时候，提出了这个战略，当时我也在哈萨克斯坦。在访哈期间，两国签了不少的协议，其中一个企业协议就是连云港港口和哈萨克斯坦国家铁路公司签的。通过“一带一路”战略，可以把亚欧之间很多国家经济方面的资源优化配置，优势互补，充分激活。这样不仅使我们国家，甚至沿线整个区域都能够受益。 把握机遇，找准优势 主持人：江苏处在“一带一路”地理交汇点，而连云港则是交汇点上的关键点。请问白代表，你认为连云港参与“一带一路”建设的优势在哪里？ 白力群：有很多优势。首先，地理上的优势就是“运距”。连云港是陇海铁路的东端起点，到国境交界处的阿拉山口和霍尔果斯两个点都有货物运输，距离都在4700公里左右，这是国内所有港口到这两个点最近的。国境以外，连云港到哈萨克斯坦重镇阿拉木图的距离是5700公里，也是最近的。第二就是积累的经验。新亚欧大陆桥是1990年接轨，1992年正式开通。连云港港口从事新亚欧大陆桥过境运输的绝对值23年来一直是全国第一。 第三是最先进入实体项目。2013年我们第一个和哈萨克斯坦签署协议，启动了中哈国际物流一期工程。这个项目当年签约，当年建成，当年投产。羊年春节第一个工作日，我们开通了连云港到阿拉木图的新亚班列，一周两班，而且有回程。 主持人：徐代表，您担任全国人大财经委员会的委员，又长期从事经济报道，你觉得地方该如何策应国家战略的实施？ 徐如俊：概括起来就是两句话，一个就是要看到机遇，再一个是要找准优势。像连云港、徐州、南通等城市，他们已经做了很多推动这个战略实施的工作。对于中西部地区而言，给他们带来提高开放程度，缩小东西部差距的机遇。在“一带一路”的战略下，中国的优势资源可以向外输送，产业也会加快向西部转移。对江苏来说，发展有了更广阔的腹地和产业转移的空间，资源有了更丰富的来源。