南京一小区停车矛盾无法调和 业委会被迫集体辞职

　　小区内5米宽的道路，两边都被私家车霸占，中间只剩1米多的空间，车辆进不去出不来，尽管这样，车主宁愿挤公交也不愿意将车挪走，原因就是抢车位。前不久这种抢车位的矛盾集体爆发，甚至上演砸车闹剧，面对无法控制的场面，小区业委会被迫解散，物业公司离开，社区也束手无策。面对窘境，业主急切盼望有关职能部门尽快解决问题。

　　小区停车矛盾 5分钟不挪车就砸车

　　“5分钟不来挪车，后果自负！”前天晚上，家住南京鼓楼区朗晴名居小区的周先生接到一个陌生电话，态度十分恶劣，称自己家人生病要急送医院，周先生的汽车挡了他的道。

　　尽管对方言语让人不舒服，但是考虑到对方家人生病的着急心情，周先生并没有计较，而是急忙下楼去挪车。

　　待他赶到停车地点时，这里已经聚集了很多人，双方言语不和发生了争执，结果周先生的车引擎盖被人为损坏。

　　110民警接到报警后赶到了现场，通过劝解，才将事情平息。经了解，要砸车的是该小区的邻居，当时除了要送病人去医院心急之外，更重要的是点燃了小区因车位紧张埋下的导火索。

　　据介绍，该小区建设前并没有规划车位，后来只是在小区的空地和路边划了50个车位，而该小区270多户居民，拥有车辆150多辆，僧多粥少导致矛盾升级，因此上演了砸车事件。

　　车位分配之争 小区业委会集体解散

　　提到该小区的停车问题，该小区的一名包姓居民告诉记者，该小区的道路5米宽，设有50个车位，一开始尽管车位很少，可有不少车辆不进小区停放，因为外面停车不要钱，而那些顾虑车辆安全的业主，选择将车辆停在小区里，并且缴纳每月150元的停车费，这样的局面一直维持了十来年，倒也相安无事。

　　从去年7月份开始，小区外面的车位开始收费了，而且一天需要好几十块钱的停车费，那些原本停在外面的车主开始吃不消了，纷纷将车停进了小区。可是小区车位有限，无法负荷那么多的车子。业委会的成员就商量着采取“先到先得”的停车模式，可这样一来，那些原本就租了车位的业主不同意。自己交了十几年的停车费租来的车位，现在凭什么交出来？“但总有离开车位的时候，只要车一开走，没有车位的业主就立刻将车子停了上去，这样就导致占车位的矛盾。”包先生说，业主们经常为车位发生矛盾，找到物业和业委会，可是大家都是业主，该不让谁停呢？物业和业委会都很为难。

　　在有车位和没有车位业主两边的指责下，觉得出力不讨好的业委会集体辞职了，收不到物业管理费和停车费的物业公司也打算退出小区。小区无人管理的局面下，车主们的矛盾更加升级了。于是，5米宽的小区道路全部被车辆霸占，为了抢车位很多居民干脆弃车不开挤公交上班。

　　老旧小区之殇 停车矛盾爆发与停车新政有关

　　长久以来，停车问题没有得到解决，该小区道路两边仍旧被私家车占满，别说遇到意外情况消防车、救护车进不来，就是居民骑电瓶车出行都不是很顺畅。

　　昨天下午，记者就朗晴名居目前的情况，采访了辖区的腾飞园社区。社区张主任告诉记者，该小区的问题，也是很多老旧小区遇到的问题，情况非常复杂。街道和社区目前也在积极想办法处理，至于何时能彻底解决问题，她没有过多解释。

　　该小区的居民对日益突出的停车矛盾也非常担心，他们迫切希望有关职能部门尽快介入，将问题化解，还小区往日的安宁，但是至今仍旧没有一个解决的方案。

　　南京一家大型物业公司负责人在接受记者采访时说，随着南京私家车数量的攀升，一些老旧小区类似的问题时有发生，导致这种情况出现的原因，一方面是私家车数量的增加，另一方面是新的停车办法使很多私家车被迫进小区，矛盾自然出现。“制定一项政策，要考虑的东西非常多，南京推出最严停车措施，总体效果毋庸置疑，但是对于配套不完善的老旧小区停车问题考虑欠缺，也是导致目前矛盾突出的原因。”