宋MAX品质来袭——国际智慧与东方底蕴的完美结合

13.09.2017  10:47
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来源: yiqixie.com

 

上海车展的精彩亮相,让宋7座版一经发布就圈粉无数。近日比亚迪汽车官方宣布,这款7座车正式定名为“宋MAX”,并于今年9月上市。随着宋MAX的命名、外观、内饰的相继曝光,打造这款7座车的国际团队也从幕后走到台前。汇聚国际领先的造车理念和技术,宋MAX是比亚迪携手国际专家团队倾力打造的全新力作。

空间:

伴随市场及消费需求多元化,以及二胎政策全面放开,车主对汽车提出了更多的要求:更宽敞的空间、多变座椅、舒适体验……宋MAX拥有4680×1810×1680mm的大容量车身,轴距2785mm,内部采用2+3+2座位布局,面对社会日益增多的“421”家庭、二胎家庭,以及“3+3”家庭的出行需求,宋MAX一辆车就可以满足。

同时,根据各类用车的实际情况,宋MAX第二排座椅可一键滑动、折叠,第三排座椅可折平,高达8种空间组合方式,应对日常三口之家、五口之家的出行需求更是绰绰有余。

 

外观:

享有“行走的设计书”之称的前奥迪设计总监——艾格加盟比亚迪后,领导比亚迪设计团队将全新设计理念陆续融入后续产品中,强化了产品的整体设计风格并逐步形成比亚迪特有的造型语言。宋MAX的外观设计就融入了艾格为比亚迪量身定造的 “Dragon Face”前脸造型:大嘴格栅、篆体“宋”字车标,全LED前大灯画龙点睛,镀铬亮饰条与车灯相连宛如龙须,熠熠生辉,让人眼前一亮。

正如艾格所言:“我希望能给比亚迪带来一些适当的与众不同的设计,能明显提升产品辨识度。这个辨识度要多明显才可以呢?打个比方,在马路上如果有100米远,我们通过某些设计都能够认识到这是一辆比亚迪汽车,能识别出来比亚迪汽车的特征。”

“有颜即是正义”,在这个看颜值的时代,比亚迪宋MAX不仅带来视觉上的享受,更有探索不尽的奢华内涵。

 

配置与性能:

明明可以靠脸吃饭,而宋MAX偏要靠实力。宋MAX不仅颜值高,底盘还很稳。由前奔驰专家汉斯亲自操刀,在宋家族成熟的SUV底盘平台基础上,针对宋MAX主打家用的定位,在保证操控性的基础上将底盘调校偏向舒适性。宋MAX采用前麦弗逊后扭力梁式悬架,更注重全家人的驾乘感受。在对宋MAX底盘各种路况下的不断测试中,一旦发现车辆的稳定性与制定的舒适标准有差距,汉斯便不计成本坚持将原方案推翻重来,德国人严谨和精益求精的专业态度使得宋MAX的底盘性能达到奔驰、奥迪等德系豪车的水平。

在NVH性能方面,由拥有20年经验的知名风噪专家车熙范负责。他利用全球顶尖NVH分析方式进行仿真优化,在设计阶段率先规避品质风险,历经异响、道路、碰撞等试验,使得整车的封闭性、静音性及舒适性在宋家族原有的基础上显著提升。今年七月,宋MAX在上海同济大学参加了严苛的风洞试验。数据显示,宋MAX风阻系数达到0.33cd,成绩斐然,领先同级。

模具方面,宋MAX的全车外覆盖钣金件的模具均由日本荻原工厂生产,得益于日本荻原模具团队追求完美的匠心精神,对整车细节的精心打磨,让整车的制造工艺更精进,车身缝隙更均匀、更美观。

随着全球市场布局的完善,比亚迪不断加大国际资源的引入,为产品研发注入全球设计及验证思路,提供了更多元化的选择,更让消费者看到了比亚迪造车技术的进步。而宋MAX的面世更是颇具里程碑意义,以宋MAX为始,未来比亚迪将为消费者带来更多“汇聚全球智慧”的精品车型,令人非常期待。

 

(责任编辑:欧阳)