培育工业理性 率先突破高端装备

　　中国工业报记者 司建楠

　　“高端装备是核心，是装备制造重点发展领域（10大领域）的重中之重。”在日前举办的“中国制造2025与装备制造业高峰论坛暨装备制造业研究所揭牌仪式”上，中国工程院制造业研究室主任、国家制造强国建设战略咨询委员会委员屈贤明表示，包括高档数控机床在内的高端装备在10大重点发展领域中占比达四分之三。到2025年，10个重点领域将有一大批原创产品与技术出现在国人和世界面前。在重点领域，‘引领’将成为主要创新模式。” 

　　装备制造业支撑了中国经济持续发展，机械工业经济管理研究院院长徐东华强调，装备制造业是振兴中国经济发展的脊梁。中国工程院院士、华中科技大学教授李培根强调了培育工业理性的重要性。中国航天科技集团总工程师杨海成诠释了互联网+对工业的影响，强调制造强国建设需要凝聚共识，聚焦目标。会议由机械工业经济管理研究院主办、恩必特（新智库）协办、中国工业报社特别支持。会上，机械工业经济管理研究院装备制造业研究所宣告成立，并与中国专利技术总公司等单位签订了合作协议。

　　培育工业理性 

　　“中国工业在转型升级过程中，要注重培育工业理性。”李培根指出，首先，要有工业理性的意识。与发达国家相比，我国在工业上不仅仅是技术落后，还存在工业理性不足。其次，工业的理性强调“人的作用”非常重要。在人的意义方面，客户的价值应存在于产品、生产过程与服务中。他说，德国的公司非常注重小的细节，包括改善人的生活质量。

　　理性要体现人的存在性。个性化实际是“人的存在”的一种表现方式。目前，宝马汽车可以个性化定制，更好地体现了客户的存在。客户的存在不仅是表现在产品上，甚至还体现在生产过程中。比如，在虚拟车间与实际的物理车间可以实现同步。作为制造商，要有能力让客户了解自身的服务内容，可以让用户在网络中对虚拟车间进行参观。

　　理性还要体现人权、隐私，要体现社会责任、对员工的关怀。例如，在德国德累斯顿大众公司的透明工厂里，就充分考虑了工业与城市的和谐，体现了环保、人文艺术气质。德国机床企业EMAG董事长曾提到“中国工人在生产线末端，日本工人在生产线中，德国工人是核心。”对此，李培根强调，要慎提“机器换人”。工业理性还体现在合作精神方面。他说，21世纪的竞争不仅是企业之间的竞争，更是以企业为核心的联盟之间的竞争。

　　“工业理性要体现至善精神。不要小看1%。航空燃料减少1%，将节约超过300亿美元的价值。”李培根说，工业理性还要体现为互联、节制。包括互联网+等战略的实施，均与工业理性休戚相关。在智能制造方面，“智能型数控注塑机除了具备参数自动补偿等等特性外，还有一个重要特性就是节能，节能超过50%，这是很了不起的。”李培根表示。

　　打好工业基础

　　李培根强调了当前我国工业发展需要注意的若干问题：

　　一是很多企业还没有真正完成工业自动化，处于工业2.0后期。未来“十三五”期间，我们需要实现工业2.0补课，希望更多企业在工业3.0上实现普及，少数有条件的企业做好智能化示范。

　　二是推进智能制造产业不能像以前一样，软件被外国产品占领。要把握好“应用推广”与“研发准备”之间的关系。注重培育自己的智能制造“使能”产业，既包括机器人等装备产品，也包括各种软装备。

　　我国向工业4.0迈进的过程中有一些问题值得关注。机械工业经济管理研究院装备制造业研究所首席科学家、中航工业信息技术中心首席顾问宁振波说：第一，做好顶层设计，统筹规划各种资源，避免重复或过度投资以及浪费。要有计划分步骤分阶段地予以推进，以试点推进全局，每阶段设定主要工作内容与阶段目标，防止盲目快进。理性应对，防止过度炒作导致的民间资金疯狂涌入，控制投资风险和泡沫。

　　第二，打好工业基础，深化推进两化融合，强化市场竞争，改造提升传统产业，淘汰落后产能。企业从自身角度出发，提高生产、库存、管理、决策的信息化自动化水平。只有大多数工业企业发展水平达到一定高度后才拥有实现工业4.0的产业基础。

　　把握发展方略

　　近日，中国工程院围绕《中国制造2025》确定的新一代信息通信技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农业装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等十大重点领域未来10年的发展趋势、发展重点和目标等进行了研究，提出了十大重点领域创新的方向和路径，并将其汇编成册，编发了《〈中国制造2025〉重点领域技术路线图（2015年版）》。

　　屈贤明表示，十大重点领域可以分为两大类：第一类是优势产业，如轨道交通装备、电力装备、航天装备、船舶等，与国际强国水平比较接近。第二类是战略必争产业。这是与国民经济及国防建设、科技进步和人民生活都休戚相关的产业，虽然与国际先进水平存在较大差距，也必须加大支持力度，缩短差距，保证自主可控。如集成电路及专用装备、高档数控机床和机器人、航空装备、节能与新能源汽车、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械。

　　《〈中国制造2025〉重点领域技术路线图（2015年版）》明确了未来高端装备发展的需求、目标、发展重点、应用示范工程，以及战略支撑与保障。涵盖10个领域23个优先发展方向的路线图，构成了重点领域技术创新绿皮书。 

　　国务院发展研究中心世界发展研究所研究员丁一凡说：受中国劳动力数量缩减、人口红利逐渐消失以及产业转型升级等因素的影响，中国“机器人时代”已经到来。据估计，2015年，中国机器人市场需求量将超过35000台，约占全球总需求的近两成，成为全球规模最大的市场。

　　屈贤明预计，到2025年，我国创新体系建设将取得极大进展，主要体现在创新模式出现重大转变。将由目前的引进消化吸收再创新的跟随模式转为“并行”模式，其中，在进入强国中领先地位的领域，“引领”将成为主要创新模式。到2025年10个重点领域将有一大批原创产品与技术出现在国人和世界面前。希望全社会给予支持与关注。 

　　聚焦高端装备 

　　聚焦高端装备的发展战略，屈贤明提出了六大发展方略： 

　　一是找出短板，分析中国装备与国外同类装备的差距及短板，对症下药。包括需要解决的制造装备，需要建设的数字化车间，以及需要建设的创新平台等。 

　　二是创新驱动，加大创新投入，包括实验能力建设的投入，加速创新模式的转变，实现跟随——并行———引领转变。 

　　三是提升质量。着力解决可靠性和精度保持性差的顽症。例如，德国的机床企业做法是：新研制的机床先要在本企业使用一年后，才交付用户，而我国的机床厂目前仍将用户当作新产品的试验场。

　　四是夯实基础。下大力解决核心零部件、元器件、关键基础材料、先进基础工业发展滞后的瓶颈，组织实施好“工业强基”工程。 

　　五是智能制造。智能制造工程将以高端装备为主攻方向。着力推进产品设计智能化、制造过程智能化、服务智能化。 

　　六是装备世界。中国的轨道交通装备、发电装备与输变电装备、通信设备、船舶、工程机械已达到或十分接近世界先进水平，其中前三类装备到2025年将处于世界领先水平。这五类装备是我国装备“走出去”的主力，需要与我国雄厚的资金相结合，为中国装备走出国门、装备世界创造良好条件。 

　　本次论坛以“中国制造2025”与装备制造业未来发展为主题，论坛针对“中国制造2025”以及德、美、英、日等发达国家酝酿中的以德国“工业4.0”为代表的第四次工业革命展开了深入探讨，与会专家围绕先进技术、先进材料、新型商业模式、管理变迁、熟练技术工人培养、绿色可持续发展、研发与创新发展等内容展开研讨，为中国装备制造业转型升级献计献策。 

　　▲随着《中国制造2025》技术路线图的推出，高端装备制造业更是迎来了历史发展的新机遇，使“中国装备，装备中国”和“中国制造，中国创造”的理想，向着实现的道路迈出了坚实的步伐。不少专家预测，《中国制造2025》的重点发展领域将迅速成为制造业热点，并吸引大量市场资本进入，未来有望开启以万亿元级计算的蓝海市场。  　（资料图片）