公共自行车“骑”遍南京全城 本月起全城通借通还、统一收费
各自为政数年的南京公共自行车终于实现统一。4月10日，南京公共自行车公司挂牌成立，标志着该市范围内的所有公共自行车租借收费标准、布局、管理实现统一。本月起，南京主城中心区也将有公共自行车可以租借了。
据了解，目前南京共有公共自行车1.6万辆，分布在主城区、江宁、江北、高淳和溧水5个区域，一直以来，各区域公共自行车各自为政，各办各的卡，各收各的钱，租车卡不能通用，也不能异地还车，给市民带来不便。由南京公交集团出资组建的南京公共自行车公司，统一负责主城及江北新区公共自行车运营。江宁区、溧水区、高淳区公共自行车公司，负责各自行政区内公共自行车的建设和运营管理，由南京公共自行车公司制定颁布统一的技术标准，实现全市一卡通，并逐步实现江北新区和江南主城区的通借通还。
4月份起，南京市公共自行车的收费标准已经统一，具体是市民通过办理公共自行车卡、或使用市民卡、公交卡等，到公共自行车服务点缴纳押金250元、预交费50元，共300元，即可办理公共自行车租赁手续。公共自行车2小时内免费，第3个小时收费1元，第4个小时及以上每小时3元。
记者了解到，根据规划，未来南京新增公共自行车服务网点540个、自行车17600辆，达到全市范围服务网点900个，车辆3.6万辆。二季度末，南京主城区将增加100个自行车服务网点，投放3000辆自行车。此外，结合地铁三号线开通，近期将在江北新区和3号地铁沿线增加设置服务网点50个，投放自行车2000辆，主城区也将配套新增公共自行车站点，以实现自行车站点与3号线地铁换乘的无缝对接。
南京公共自行车公司田峰告诉记者，近期会在汉中门沿线新增6到7个站点，包括国际金融广场、星汉大厦、上海路地铁站口、金陵饭店等。主城区其他地区的布点规划也已完成，预计年底前全部到位。网点基本覆盖南京主城区主要的商业区、公交、地铁枢纽以及著名景点等，如湖南路、夫子庙都有布点。中山陵景区由于山地坡度比较大，不适合公共自行车布点，未来将在景区里投放一些山地车、双人车供游客使用，可以使用公共自行车借车卡。南京公共自行车公司副总经理韩学祥告诉记者，南京公共自行车将统一发卡，原有的公交卡、市民卡，以及银联卡、支付宝等多种支付形式都将在市级信息系统建设中一并考虑，未来可实现多个卡种的车辆借还。
